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新版对外开放口岸出入境边防检查现场标志分为主标志和功能标志两类。主标志是在对外开放口岸标示出入境边防检查机关的标志，由中国移民管理标志和“中国移民管理”中英文字共同组成。其中，中国移民管理标志已于2021年4月2日启用。功能标志是在对外开放口岸出入境边防检查现场标示相关通道设施和提示导向的标志，细分为6种70个，具体包括16个通道标志，6个公共区域标志，21个工作场所与设施标志，9个提示标志，9个劝阻标志，9个导向标志。

国家移民管理局相关负责人表示，启用新版对外开放口岸出入境边防检查现场标志，有利于进一步规范边检现场执法执勤管理威廉体育平台官网，更好展现新时代移民管理机构新形象；有利于进一步便利中外人员在口岸快速辨识、准确获取相关信息，自觉配合出入境边防检查机关实施边检工作，做到有序候检、顺畅通关，增强通关体验；有利于进一步提高社会各界对移民管理工作的认知度，方便广大出入境人员进行监督。如遇相关问题可询问现场移民管理警察，或拨打12367移民管理服务热线咨询。

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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市，合肥的经济总量与南京虽有差距，但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”，合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展，加之布局高新技术产业和新兴产业，经济“换道超车”，为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。

他认为，长三角一体化发展中，竞争不可避免，竞争有利有弊，而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划，都提出两大都市圈加强联动，体现了共识，也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局，有利于两大都市圈整合资源，对接优势，在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。

南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出，汽车零部件产业链条完整，新能源汽车智能化、网联化优势明显，已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年，全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元，增长18%；新能源整车产量超20万辆，增长25%以上。