王受文提到,今年红海、苏伊士运河、巴拿马运河这些关键海运通道都遇到了阻碍,还有一些国家港口发生了工人罢工事件,这些都对国际贸易的海运市场造成了一定程度的扰动,对我国的外贸正常运输也产生了负面影响。最直接的结果就是中国到欧洲、地中海方向的运费上涨幅度很大,运输时间也延长了。商务部在调研中很多外贸企业提出来,希望政府能在这方面采取一些措施。
数读中国|十万列!中欧班列跑出互利共赢“加速度”在哪下载安装?锁定“银发经济” 德国专家来华有“两个任务”好用吗?
作者: 费艺贝 2024年11月22日 18:14638.59MB
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