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12月4日下午，上网联自媒体专委会2024年度会员活动举行，由上海市委网信办、上海市互联网业联合会指导，徐汇区委网信办承办。活动指出，上网联自媒体专委会要更好发挥桥梁纽带作用，把各方力量吸引到“自媒体”治理中来，给予“自媒体”发展好的扶持政策、精准的指导，为“自媒体”搭建沟通渠道，形成“自媒体”健康发展多方协同的同心圆。金融、教育、卫健、房管、市场等行业主管部门hth全站网页登录，相关区委网信办负责人及上海属地130余家重点“自媒体”负责人参加了活动。

2024年，上网联自媒体专委会持续发挥服务支撑、桥梁纽带作用。加强专委会组织建设，推动自媒体专委会区级分会全覆盖，吸收新榜、美腕等企业加入，提升自媒体专委会影响力；联合行业主管部门，召开教育、房产、财经、医学等领域分类指导会10场，组织开展各类专题培训、主题活动、政策宣讲等，促进“自媒体”合规健康发展。

为促进会员之间的交流合作，年度会员活动围绕“践行责任共筑美好：构建‘自媒体’健康发展同心圆”主题举办了沙龙活动。邀请了头部平台、专委会会员、专家学者通过主题分享和互动交流的形式就推动“自媒体”健康发展进行了深入交流。与会嘉宾一致认为，在新的传播格局下，“自媒体”要审时度势，聚焦内容深度和广度，强化价值引领和生态治理，积极履行企业社会责任和信息内容主体责任，同向而行、齐心协力，共筑清朗网络空间。

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一辆二手车在多次交易中未按规定过户，一年时间内竟“积攒”了603次违章，引发历任车主的连环诉讼。近日，北京市平谷区人民法院审理了这起涉及多人多次转卖机动车的所有权纠纷案件，经调解，案涉当事人达成调解协议，按照各自占有使用案涉车辆的时间节点确认所有权，对各自占有期间的违章等行为负法律责任。案涉车辆经过多次转卖 12月4日，新京报记者从北京市平谷区人民法院了解到，2021年4月，张某通过中介李某从外地购买一辆二手机动车，同年8月张某将车辆卖给王某，2022年1月王某将车辆卖给中介赵某，中介赵某转手将车辆卖给中介孙某，孙某隔天将车辆卖给周某，2022年4月周某将车辆卖给吴某，上述车辆买卖均未签订合同，且均未办理过户手续。 2023年3月，因案涉车辆有太多违章，原车主起诉了中介李某，外地法院判决将车辆过户给中介李某。因此，中介李某起诉张某hth全站网页登录，要求将车辆过户至小张名下。平谷法院经审理认为，虽张某主张车辆早已卖出，但张某未提供买方信息，法院判决将车辆过户给张某。之后，张某又以周某为被告，以王某、赵某、孙某为第三人，起诉至平谷法院，要求将车辆过户给周某。平谷法院在审理过程中，经调查取证，确定自2022年4月以后案涉车辆共计有603条违章未处理，周某主张其将车辆卖给吴某后，吴某又将车辆卖出，但其无法找到并提供吴某的信息。经法院调解，张某、王某、赵某、孙某、周某均认可自己买卖案涉车辆的事实，均同意在各自的时间节点确定自己的所有权，因周某未能找到并提供吴某的信息，其同意先行确定其购买及之前所有权时间节点，其与吴某等人的纠纷另行处理。最终，案涉当事人自愿达成调解协议，法院根据调解协议最终按照张某、王某、赵某、孙某、周某各自占有使用案涉车辆的时间节点，确认了各自的所有权。这意味着，案涉当事人各自对案涉车辆所有期间的违章等行为负法律责任。法官：买卖二手车应按规定办理过户法官认为，这起案件中，案涉车辆经过多次买卖及交付，虽未签订车辆买卖合同，但买卖双方已各自履行合同项下的给付义务，双方成立合同关系，车辆买卖合同已实际履行完毕，案涉车辆产生所有权发生变动的法律效力。对于本案中案涉车辆的违章，交通管理部门管理该车辆是依据车辆的登记信息，一旦发生违章，交通管理部门只能依据该车辆登记的信息进行违章处理。法官提及，在买卖二手机动车时，一些人为了手续简便快捷、节省费用等原因不办理过户手续，但买卖二手机动车不过户存在极大隐患。对买方来说，车辆所有权仍登记在原车主名下，原车主如果涉及债务纠纷等情况，车辆可能会被法院等依法查封、扣押；后续办理车辆年检、保险理赔等事务时，可能因缺少合法过户手续而遇到阻碍，导致无法正常进行相关业务办理。对卖方来说，车辆一旦发生违章、交通事故等情况，若新的实际使用人逃逸或者无力承担赔偿责任时，原车主可能会被牵连，要承担相应的赔偿等法律责任。“因此，从合法合规及保障权益角度出发，买卖二手机动车时，双方应该按规定办理过户手续，以免给自身带来不必要的经济损失和法律风险。”法官表示。新京报记者吴淋姝编辑甘浩校对李立军