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国家自然科学基金委员会在2008年设立了中国人工智能领域的重大研究计划——视听觉信息的认知计算,并将自动驾驶系统作为该计划研究成果的集成创新与验证平台。国家自然科学基金委员会科学传播与成果转化中心主任彭杰介绍,中国智能车未来挑战赛正是通过真实环境中的场景交流,来验证我国在视听觉信息处理和无人驾驶领域的研究进展和最新成果。

据了解,本届比赛设置“真实交通环境挑战赛”和“复杂交通环境算法挑战赛”2项赛事。前者重点考察自然交通场景中极端情况下智能车的全自动驾驶能力,同时考察智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景下的全自动驾驶技术,强化真实交通环境下的智能决策能力。后者设置自动驾驶场景交通事故风险预测、自主代客泊车智能决策等5大赛题,旨在推动自动驾驶汽车在复杂交通环境下协同感知和决策的技术进步。

“今年的比赛我们主要是针对全自动驾驶技术所面临的痛点问题,让自动驾驶汽车能顺利完成全程接送乘客的任务。或者形象地说,我们就是要解决自动驾驶的‘最后一公里’。同时探索如何将大模型技术和当前全自动驾驶系统的研究有机融合起来。”中国工程院院士、人机混合增强智能全国重点实验室主任、西安交通大学教授郑南宁说道。

今年以来,全自动驾驶服务开始走进民众生活,也令公众对我国全自动驾驶技术的发展前景愈发关注。郑南宁表示,当前,中国无论是在全自动驾驶技术还是产业发展层面,都在一定程度上引领着全球全自动驾驶和网联汽车技术的发展,但要真正实现全自动驾驶的目标,还有非常艰难的路程。他期望能通过大赛推动产学研的深度合作,推动中国全自动驾驶和网联汽车技术的进一步发展。让智能车不仅跑得快,更要跑得好。(完)

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会议指出,习近平总书记的重要指示充分体现了人民至上的深厚为民情怀,为加强风险源头防控,及时化解矛盾纠纷,全力保障人民群众生命安全和社会稳定提供了根本遵循。各级司法行政机关要深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,切实提高政治站位,深刻认识做好社会安全稳定风险防控工作的重要性和紧迫性,坚决把思想和行动统一到党中央决策部署上来,树牢底线思维、风险意识,紧密结合司法行政工作实际扎实开展好“化解矛盾风险、维护社会稳定”专项治理,全力保障人民群众生命安全和社会稳定。

会议强调,要守牢监所安全稳定底线,全面提升教育改造质效,抓实重大事故隐患排查整治、安全生产等工作,确保监狱、戒毒所绝对安全。要加大刑满释放人员安置帮教力度,会同有关部门依法对安置帮教期内刑满释放人员加强教育引导和帮扶帮教,有效预防和减少重新犯罪。要加强人民调解工作,抓实调解员队伍建设,指导基层司法所和人民调解组织深入排查常见多发的婚姻家庭、邻里关系、财产继承、房屋土地、欠资欠薪等矛盾纠纷,切实增强调解的针对性和实效性,密切与有关部门协同配合,努力把矛盾纠纷化解在基层和萌芽状态。要持续加强社区矫正对象监督管理,依法落实分类管理和个别化矫正措施,提高教育矫正质效。要认真贯彻实施新修订的行政复议法,做好行政复议工作,实质性化解行政争议。要统筹律师、公证、司法鉴定、仲裁、法律援助等资源,为人民群众依法化解矛盾纠纷、维护合法权益提供精准优质高效的法律服务,增强人民群众法治获得感。

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